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在外观设计上，2020款xt4采用了家族最新的设计，大尺寸的进气格栅在中网的内部装饰中点缀了点阵式的镀铬饰网，再配以两侧的全LED大灯组，显得整个车头十分精致大气。车身侧面，线条十分硬朗，搭配大尺寸的多幅式轮毂，给人十分强烈的运动气息。车尾部分，分体式的尾灯组内部采用了led光源，并加入钻石切割工艺，点亮后视觉效果非常不错。
内饰方面，凯迪拉克XT4基本延续了老款车型的设计，中控台采用大量皮革材质包覆并配以缝线处理，从细节处看都无愧于百万级suv之名，而且美系豪华的味道没有丢，另外中控区域还配有8.0寸的多媒体屏幕，可与手机无线连接、手机互联功能。
凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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